Pohonný systém Elektrický paletový vozík pro pěší je hlavní součástí zařízení. Elektricky pohání paletový vozík do pohybu pro realizaci manipulace se zbožím. Jeho pracovní princip kombinuje synergii komponentů, jako jsou motory, baterie, ovladače, hnací kola a brzdové systémy, aby operátorům poskytl efektivní a pohodlné ovládání. Dále bude podrobně představen princip fungování systému pohonu ručních elektrických paletových vozíků a vysvětlen mechanismus ovládání zařízení z funkcí jednotlivých komponent a jejich vzájemná spolupráce.
1. Pohonný systém elektrických paletových vozíků s ručním provozem využívá jako zdroj energie baterie, obvykle lithiové nebo olověné baterie. Mezi nimi se lithiové baterie postupně staly hlavním proudem trhu díky vysoké hustotě energie, rychlé rychlosti nabíjení a dlouhé životnosti. Hlavním úkolem baterie je zajistit nepřetržitý a stabilní výkon celého pohonného systému, aby bylo zajištěno, že zařízení nebude ovlivněno nedostatečným výkonem při dlouhodobém provozu.
Baterie přenáší stejnosměrný proud do motoru, přeměňuje elektrickou energii na mechanickou prostřednictvím motoru, pohání kola paletového vozíku do otáčení, čímž realizuje základní funkce zařízení, jako je jízda vpřed a vzad.
2. Motor pohání paletový vozík dopředu
Motor je hlavní hnací součástí elektrického paletového vozíku. Vytváří hnací sílu na základě energie poskytované baterií. Obecně existují dva typy motorů: stejnosměrné motory a střídavé motory. Stejnosměrné motory jsou běžnější v zařízeních nižší a střední třídy, zatímco střídavé motory jsou účinnější a běží plynuleji, vhodné pro špičkové paletové vozíky.
Když operátor vydá příkaz ke spuštění prostřednictvím ovládací rukojeti, ovladač přenese signál do motoru, motor začne pracovat a hnací kolo se podle toho otáčí. Otáčky motoru se nastavují podle zatížení paletového vozíku a terénu tak, aby se vozík pohyboval vhodnou rychlostí.
3. Regulátor nastavuje výkon motoru
Regulátor je „mozkem“ celého pohonného systému. Zodpovídá za řízení a seřizování pracovního stavu motoru. Operátor vydává pokyny pomocí tlačítek nebo knoflíků na rukojeti a ovladač upravuje rychlost a směr motoru podle pokynů, aby bylo možné realizovat operace zařízení vpřed, vzad a řízení.
Ovladač může upravovat rychlost motoru a sledovat provozní stav zařízení, jako je výkon baterie, stav zátěže atd. Když je zařízení pod vysokou zátěží nebo je baterie vybitá, ovladač automaticky omezí výstup motoru, aby se zabránilo poruše zařízení v důsledku přetížení. Kromě toho má regulátor také funkci detekce poruch. Jakmile systém detekuje abnormalitu, okamžitě spustí alarm nebo zastaví zařízení, aby byla zajištěna bezpečnost obsluhy.
4. Hnací kola umožňují pohyb zařízení
Hnací kolo je část, kde se motor dotýká země. Rotací motoru přeměňuje hnací kolo elektrickou energii na hnací sílu zařízení. Pojízdné elektrické paletové vozíky jsou obvykle vybaveny dvěma nebo čtyřmi hnacími koly a hnací kola jsou vyrobena z materiálů odolných proti opotřebení, jako je pryž nebo polyuretan, aby bylo zajištěno dobré tření a trvanlivost v různých terénních podmínkách.
Když se motor otáčí, hnací kolo se otáčí a tlačí paletový vozík dopředu nebo dozadu. Ovladač současně nastavuje rychlost a směr motoru tak, aby se hnací kolo mohlo pružně otáčet, čímž se realizuje ovládání zařízení. Tato flexibilita umožňuje paletovému vozíku snadno pracovat na malém prostoru, což je zvláště vhodné pro pracovní prostředí vyžadující časté řízení ve skladech nebo výrobních dílnách.
5. Brzdový systém zajišťuje bezpečnost
Pochozí elektrické paletové vozíky jsou vybaveny brzdným systémem, obvykle elektromagnetickým brzděním nebo mechanickým brzděním. Když operátor uvolní rukojeť nebo stiskne tlačítko brzdy, ovladač okamžitě vyšle signál do brzdového systému, brzda se rychle spustí, zastaví provoz motoru a zablokuje hnací kolo, aby se zajistilo, že se zařízení v krátké době zastaví . To je důležité zejména pro zařízení na svazích a s těžkými břemeny a může účinně zabránit sklouznutí a nehodám.
6. Inteligentní monitorování a řízení energie
Pohonný systém moderních elektrických paletových vozíků s ručním provozem má obvykle funkce inteligentního řízení energie, které realizuje efektivní distribuci energie prostřednictvím komplexního řízení baterie, motoru a brzdového systému ovladačem. Když je zařízení v nezatíženém stavu, ovladač automaticky sníží výkon motoru, sníží zbytečnou spotřebu energie, a tím prodlouží životnost baterie.